À PROPOS DE TURBOS ITR

Turbos ITR Zaragoza S.L est une entreprise dédiée à la rénovation de turbocompresseurs de tous types, bien que la plus grande partie de notre production concerne les turbos pour véhicules légers et utilitaires. Nous fournissons aussi des turbos neufs ORIGINAUX, et nous pouvons faire sur demande des turbos hybrides ou des modificactions

Turbos ITR n'est pas le maillon d'une chaine de distribution de pièce, mais un atelier qui fabrique et garantie ses propre produits: des turbos échange standard de notre propre marque enregistrée TURBOS ITR avec un niveau de qualité très poussé.

 

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Identifier un turbo

COMMENT SAVOIR LA MARQUE D'UN TURBO ET QUELLE RÉFÉRENCE NOUS COMMUNIQUER?


GARRETT / HONEYWELL

TOUS les turbos originaux Garrett (de la maison mère Honeywell) ont d'écrit ou de gravé sur une ou plusieurs parties du turbo, au moins un des logos suivants:


Les références sont directement gravées sur une partie plane rectangulaire de l'admission. Mais on peut aussi les trouver inscrites au même endroit sur une plaque de la même taille collée, et pour les modèles (T2 par exemple) les plus anciens accrochée au milieu du CHRA (sur le corps central). Les modèles T3 ont une plaque d'aluminium cloutée sous la plaque arrière.

 

Les références utiles pour l'identification des turbos se présentent sous ces différents formats:
4?????-????   /  4?????-?                                        

7?????-????   /   7?????-?     

8?????-????   /   8?????-?                             

Exemples:  762965-7 / 466506-5005 / 817047-0001 etc..

KKK / BORGWARNER

TOUS les turbos originaux de  KKK (BorgWarner) ont d'inscrit sur une ou plusieurs parties (carter d'admission, carter d'échappement, actuateur etc.) au moins un des logos suivants:


La référence KKK est inscrite sur une plaque d'aluminium qui peut être de plusieurs couleurs et tailles possibles, et qui sont rivetées ou bien sur le carter d'admission, ou bien en dessous de la plaque arrière pour les modèles les plus anciens (K14/K16/K24/K26) etc.)

 



Les références nécessaires à leur identification se trouvent en bas à gauche de ces plaques rectangulaires, et peuvent se présenter sous divers formats: 

-    K??-???
-    KP???-????
-    BV???-????
-    5???-988(970)-????

Exemples:  K04-023 / KP39A-0017 / 5303-988-0105 / BV50-0054 etc..

MITSUBISHI

Pour les turbos de marque MITSUBISHI (MHI), beaucoup mais pas tous ont le logo suivant sur un endroit du turbo:


Les références de ces turbos commencent toujours par "49" et se présentent sous la même forme de structure: 49???-?????

IHI

TOUS les turbos originaux IHI ont d'inscrit la marque suivante sur l'admition:

:


 
Les références / codes IHI sont toujours une combinaison de 2 lettres + 2 lettres/numéros:
Exemples:   VJ33 / VICC / AS12 / VVP1  etc…

 

TOYOTA

TOUS les turbos originaux TOYOTA ont de marqué sur leur coquille d'admission l'inscription: “TOYOTA”:

Toutes les références commencent par 17201-..... Vous les localiserez pour les turbos récents sur la partie admission.

Pour les plus anciens, il n'y a pas de référence gravé sur l'admission, il faut regarder les 5 numéros gravés sur l'entrée des gaz d'échappement.